Pro napsání článku jsem se rozhodl proto, aby si ne/zasvěcení mohli udělat obrázek o zásadním kroku, jakým bezesporu je uzavření prodejny. Nechci se rozepisovat o vzniku BS Bike, jeho návaznosti na prodejnu Kola Labus s historií zasahující do počátku devadesátých let. Vznikl by report na několik stran (kdyby přesto byl zájem, osobnímu vyprávění se nebráním.......mám rád kvalitní piva).

Špatné zařazení, s tím spojené šlápnutí do pedálů přílišnou silou; křížení řetězu (např. zařazen velký převodník a na pastorcích velké kolečko); cizí předmět namotaný do řetězu, případně převodů; již poškozený řetěz - všechno možné důvody k přetržení či poškození řetězu do takové míry...

Stává se a některým bohužel pravidelně, že při jízdě na kole ať už do práce, na výlet, na švih, trénink, dojde k nepříjemné události v podobě defektu či jiné technické závadě. Jak jste si poradili? Zkušení a připravení odstranili problém na místě a mohli pokračovat v jízdě. Ti by vlastně tento článek již dále číst nemuseli. Ale co ostatní cyklisté? Zavolají o pomoc mobilním telefonem? Jak jednoduché! Ale co když....

Jestliže přestane dostatečně fungovat přesmykač, ať už z důvodu přetrženého lanka, nebo mechanického poškození, tak nepropadejte panice. Bez přesmykače se totiž obejdete. Alespoň na dojetí. Problém může nastat během závodu, kde se střídá rovina s kopci. Tam už bude jeden z převodníků chybět...