Nevíte, jestli koupit "pevné" horské kolo nebo celoodpružené? Zásadní rozdíl je v možnosti pružení zadní stavby (vidlice). Toto umožňují různé systémy přepákování, vahadel, čepů, ložisek a hlavně tlumičů (vzduchové, pružinové). Celoodpružené kolo (také full, celopéro) by mělo mít vyvážený poměr zdvihů mezi přední a zadní stavbou, dle použití. Ve...
Nevíte, jestli koupit "pevné" horské kolo nebo celoodpružené? Zásadní rozdíl je v možnosti pružení zadní stavby (vidlice). Toto umožňují různé systémy přepákování, vahadel, čepů, ložisek a hlavně tlumičů (vzduchové, pružinové). Celoodpružené kolo (také full, celopéro) by mělo mít vyvážený poměr zdvihů mezi přední a zadní stavbou, dle použití. Velikosti zdvihů je několik, od 90-120mm (závodní, maratonská) po 120-160mm (All Mountain, Enduro). Rámy "fullů" se dnes vyrábějí vedle hliníkových slitin, i za použití uhlíkových vláken. Tím je dohnán menší handicap v podobě vyšší váhy celoodpružených kol.