Filtrovat
Nahrávám...
Napsali o nás
Objednala jsem si boty na kolo, five ten. Cena mnohem nizsi nez na jinych strankach, kde boty nabizeli. Ocenuji rychlost doruceni, s moznosti platit na ulozence. A jako bonus jsem obdrzela i dopis z obchodu, takze je hezke, ze si vazi zakazniku :-)
2018-02-8
v uvedeném sortimentu dobrá volba
2016-11-27
výhodná cena, osobní vyzvednutí v kamenném obchodě v Brně
2016-08-11
spokojenost
2015-04-13
Doporučuji nakupovat v této perodejně
2015-03-17
Hlavním požadavkem zákazníků je geometrie rámu pro pohodlné ježdění v nenáročném terénu, či na silnici. Trekingové a crossové modely využijí jak "občasní" cyklisté, tak vyznavači cykloturistiky. Převody, řazení, pláště (průměr 28", 622 mm, šíře 28-45 mm), vše je uzpůsobeno pro rozličné povrchy a profily cest. Rozdíl mezi těmito kategoriemi není ...
Hlavním požadavkem zákazníků je geometrie rámu pro pohodlné ježdění v nenáročném terénu, či na silnici. Trekingové a crossové modely využijí jak "občasní" cyklisté, tak vyznavači cykloturistiky. Převody, řazení, pláště (průměr 28", 622 mm, šíře 28-45 mm), vše je uzpůsobeno pro rozličné povrchy a profily cest. Rozdíl mezi těmito kategoriemi není úplně stanovený (záleží na určení výrobcem, případě dodavatelem). Ale v zásadě má trekové kolo blíže k silničnímu s tím rozdílem, že má rovná řídítka, pevnou vidlici s širším rozvorem, ráfkové V-brzdy, širší pláště. Crossové má naopak vidlici odpruženou a pláště s hrubším dezénem. Obě kategorie mají samozřejmě prostor na montáž blatníků a nosičů (pro případné brašny).
Kolo vhodné na jízdu do práce, po městě, ale hlavně do přírody jen...
Kolo určené do městského provozu, nebo na krátké výlety mimo město,...