GT

GT

Podle čeho poznáte kola americké značky GT?

Independent Drivetrain

1. Patentovaný systém odpružení izoluje pohyb středového složení od pohybu zadní stavby. Výsledkem je efektivní šlapání.
2. Zadní kolo se pohybuje po kružnici. Tato trajektorie pohybu zadního kola umožňuje, aby odpružení přesně kopírovalo překážku. Výsledkem je nulová ztráta rychlosti při překonávání překážky.
3. Patentovaný GT i-Link je přesně navržen pro eliminaci vlivu šlapání na odpružení.
4. Pro rozebrání systému není potřeba žádného speciálního nářadí. Vše je vytvořeno pro jednoduchý servis.

Triple triangle

Prodloužením trubek zadní stavby až k horní rámové trubce (překřížením sedlové trubky) se podařilo zmenšit velikosti předního a zadního rámového trojúhelníku a přidat tak třetí trojúhelník. Toto zmenšení hlavních trojúhelníků vede k větší tuhosti a pevnosti rámu. Kromě toho, že pevnější rám má delší životnost, větší tuhost rámu eliminuje ztrátu energie. Vibrace zadní stavby nejsou přenášeny přímo do sedlové trubky, ale částečně i do horní rámové trubky, a to zvyšuje pohodlí při jízdě.

Force Optimized Construction

Výrobní proces, kterým se vyrábí co nejlehčí, nejtužší a nejpevnější rámy pro silniční a horská kola. Tajemstvím jejich postupu je: 1. monocoque konstrukce (z jednoho kusu)
2. využívání patentované směsi karbonových vláken
3. optimalizuje tvar každé trubky. Dosahuje tak maximální rozložení sil v rámu při jízdě.